湖北襄十高速公路勘察设计工程，襄樊至十堰高速公路是国家西部开发省际通道银(川)武(汉)高速公路的重要组成部分，是国家“九五”、“十五”交通重点建设项目，是湖北省第—条山岭重丘区高速公路。工程由襄樊至武当山段、汉十·襄荆高速公路连接线及武当山至许家棚段三段构成。公路全长155.75公里，为全封闭、全立交高速公路。襄武段及连接线于2003年4月建成通车，武许段于2002年12月建成通车。

工程意义：

工程的建成对完善湖北省路网布局，服务汽车工业走廊，加快西部通道建设进程，促进经济发展具有重要的意义；同时它也是一条科技环保路，对积累山区高速公路的建设经验，推进山区高速公路新技术及科研成果应用具有积极作用。

工程特点：

工程勘察设计最早实施地质选线、地形选线、生态环保选线，最早提出全寿命周期设计理念;完善了现行路基路面排水设计规范；首次成功采用抗滑桩、预应力锚索、减载等综合措施治理不良地质灾害、大型滑坡体，有效防治地质灾害；是湖北省第一次将工程防护与生态防护相结合整体实施环保工程；工程将人文景观与自然景观有机结合，蕴含浓郁的文化艺术氛围。该工程曾被评为2005年度湖北省勘察设计“四优”工程设计一等奖和2007年度詹天佑土木工程大奖。

创建单位：

中交二公院