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武汉长江隧道
【字号 】 发布时间:2015/7/9 作者:admin 来源:中铁第四勘察设计院集团有限公司 阅读次数:2793

  
  中铁第四勘察设计院集团有限公司勘察设计的武汉长江隧道
位于武汉长江大桥和长江第一隧二桥之间,全长3.6公里,双线4车道。该工程于2004年11月破土动工,2008年12月28日试通车。是我国在长江上第一个立项研究、第一个由国家批准、第一个开工、第一个盾构掘进、第一个建成通车的水下隧道,是当之无愧的“万里长江第一隧”。   
1995年,铁四院开始对武汉长江隧道工程进行方案研究,在工程前期研究、勘察设计、施工过程中,对15项关键技术开展了大量的科研与试验,形成了五大综合技术,取得了14项创新成果。解决了武汉长江隧道工程建设中面临的大直径、高水压、强透水、地层软硬不均、长距离掘进、地面环境复杂、交通流量大、匝道多等诸多世界级难题,取得了我国水下隧道修建技术重大突破,开启了我国水下隧道建设的新局面。
2010年4月,铁四院主导完成的“武汉长江隧道工程建设成套技术”通过了湖北省科技厅主持的成果鉴定。中国工程院院士梁文灏为主任的鉴定委员会认为研究成果取得了显著的技术、经济、环境和社会效益,研究的系统性和深度国内外少见,研究成果总体上达到了国际先进水平。其中在盾构隧道管片结构设计、高分子聚合物不分散泥浆稳定技术、同步注浆材料及工艺等方面达到了国际领先水平。
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